丸ノ内線方南町の6両化はいつ?工事やホーム延伸・新出口で混雑は?

電車

02系が北陸に旅立ち2000系がやってきた2018年10月。

 

新宿駅ではイーブイ&ピカチュウの巨大もふもふぬいぐるみが話題になっていますね!

 

そんな丸ノ内線の方南町支線(中野坂上~方南町)が6両編成になるそうです。

 

すでに案内表示では「池袋・新宿方面」がしるされており直通での運行によって中野富士見町の混雑緩和が期待されていますよ!

 

今回は丸ノ内線の方南町6両化工事やホーム延伸についてまとめてみました。

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丸ノ内線の方南町6両化の時期は?

 

中野富士見町は丸ノ内線の始発駅のためサラリーマンの穴場的存在として知られています。

 

かたや方南町駅は北綾瀬駅とともに2018年になっても車両基地引き込みのための線路として肩身の狭い思いをしてきました。

 

3両編成が中野富士見町駅まで行き、そこから乗り換えて新宿駅まで直通という実際に乗ってみるとそこまで不便ではないものの、区間列車を待っているとなんとなく寂しい気持ちになるのです…

 

個人的に北綾瀬駅をよく利用していたのですがあの0番線にはじめて行った時のパラレルワールドに迷い込んだ感は今でも忘れられません。

 

謎にバイキングの野菜ブースやハンバーグの焼いてるところを巨大TVで映し出すブロンコビリー。

 

休日にふらっと立ち寄ると誰もいないコジマ電機。

 

そんな北綾瀬での思い出があるために丸ノ内線方南町にひそかに親近感を抱いていたのです。

 

そんな異世界・方南町駅、北綾瀬駅にも文明の波が押し寄せ、今まさにすべてを直通化しようとしているではありませんか。

 

方南町駅は2019年春に6両線になるとポスターが張り出されていましたが、写真で見る限りあの昭和な定食屋や街並みにはミーハーな若者が集まることまちがいなし。

 

方南町は街全体がタイムスリップしたような雰囲気ですが、始発駅となるためタワーマンションが最近はできるなど街の良さが失われてしまう…

 

駅の工事はいいですが、マンションの工事が来年以降は増えることでしょう!

 

工事やホーム延伸・新出口で混雑は?

 

今もっとも住みたい街になりそうな街・方南町。

 

都心でこんなゆるーい感じはなかなかないので若いカップルや一人暮らしのサラリーマンにはおすすめの街です。

 

そんな方南町はホームの延伸工事が行われ新宿、池袋にむかって直通運転がスタートします。

 

今までは3両編成でしたが、中野富士見町での乗り換えの混雑が発生していました。

 

しかし、直通になることで混雑緩和が期待されるなど丸ノ内線の朝の遅延が少なくなることでしょう!

 

現在は新宿折り返しという謎のこだわりを感じさせる丸ノ内線ですが、すべてを方南町折り返しにすれば遅延は少なくなるに違いありません。

 

実際の工事やホームの様子はこのような感じです!

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方南町 工事やホームの様子

 

方南町 新出口について

 

中野車両基地がなぜあの位置にあるのかは当時の土地買収事情のなかでいろんな利権や運動があったことでしょう。

 

もともとは方南町にまで支線が伸びているはずだったのが、中野車両基地によって分岐線になったことを今では知ってる人も少なくなりました…

 

しかし、中野車両基地のおかげで都心部のわりにレトロで文化的な街となったので良しとしましょう!

 

そんな丸ノ内線・方南町ですが、出入口が小さく交差点付近と方南町通り沿いの2つしかないことが不便だと問題になっていました。

 

数年前からは「ベビーカーおろすんジャー」というボランティア精神あふれる人々が出てくるなど話題となっていましたが、エレベーターもない駅だったのです。

 

そんな方南町でしたが、6両編成化にともなうホーム延伸によって出入口が新たに新設されることとなりエレベーターも作られていますよ!

 

方南町の高齢者もエレベーターを使って電車一本で銀座に行けるようになるので経済効果も期待できます。

 

まとめ

 

方南町の街並みがホーム延伸や6両化にともない変わってしまうことが気がかりです。

 

北綾瀬駅とともに異世界へと誘われる雰囲気を持つ駅が東京から消えてしまうのはとても悲しいことですが、高度経済成長のときに本線になれなかった方南町がどのように変化していくのかワクワクしますね!

 

以上、「丸ノ内線方南町の6両化はいつ?工事やホーム延伸・新出口で混雑は?」でした!

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